푸르존 AF(Anti-Fouling) 선박 오염방지 도료코팅

2-1. 선체 오염방지 코팅도료(푸르존 AF) 푸르존 AF의 특징은 친환경 무독성 제품이다. (3) 기존에 사용하던 도료의 유해 성분인 유기 주석 화합물을 배재하고 있다. 이 코팅재료는 우수한 방오 기능이 있어서 각종 해 상부착 생물들의 부착방지 및 따개비 등의 성장억제에 효과가 있다. 그리고 나노-제조 공법으로 만든 코팅도료이므로 단 1회의 도장으로 2년 이상의 코팅효과와 지속성이 있 다. 또한 독성이 없는 친환경 원료를 사용하기 때문에 일반 도장방식으로 도포해주는 손쉬운 코팅 작업방식으로 작업의 용이성과 경제적 효과가 크다. 푸르존 AF의 코팅은 선박 바닥면을 항상 깨끗하게 유지할 수 있어서 선박의 운항속도 향상과 에너지 절감효 과가 있다고 평가된다. (3) 2-2. 푸르존 AF 방오 도료의 필요성 대형 선박의 경우 6개월 정도 운항하면, 약 150Kg/㎡ 의 해양생물 등 따개비(barnace) 가 달라붙는다. 그래서 선체하부에 달라붙은 따개비로 인하여 선체하부의 마찰 표면적 이 늘어나고 표면의 거칠기가 커진다. 이에 따라 항속이 느려지고 연료소모가 증가한다. 선체표면의 마찰이 0.01 증가하면 0.3 ~ 1.0%의 연료소모가 증가된다. 이에 따라 선 박 운항 시에 소요되는 전체 비용 중 유류비의 차지비중은 약 50%에 이른다. 따개비로 인해 연간 약 1억 5000만원의 추가 비용이 발생된다고 한다. 3. 기존 방오 도료의 문제점 해양 환경오염의 원인 중 하나는 기존 방오 도료의 주성분이 유기주석화합물(TBT)와 이산화동을 함유한 때문이다. 즉, 코팅도료에서 해수 중에 중금속 화합물이 용출되어 나 오기 때문이다. (2) 또한 TBT계 방오 페인트는 PVC 안정제, 각종 플라스틱 첨가제, 산업 용 촉매, 살충제, 목재방부제 등으로 인하여 사용되는 강한 독성물질이 흘러나온다. 이 러한 독성물질이 따게비 등의 해양 미생물의 부착 및 성장을 억제하는 방오력을 가지게 한다. 그래서 해양오염이 증가하는 실태에 이른다. 또한 TBT계 방오 도료의 장기간 사 용으로 인해 근해 어장의 황폐화에 이른다. 그리고 6개월 마다 도료의 코팅으로 인하여 방오 효과가 단기성에 그치고 경제적으로도 비효율적이라는 평가가 나온다. 따라서 새 로운 방오 도료에 의한 항균코팅이 이루어져야 한다. 

출처: 한국과학기술정보연구원